澳門方涵

方涵（hán）專項用於鋪設大量電纜及檢（jiǎn）修設備的（de）隧道。

特點：預留足夠的檢修空間，並設置必要的檢修（xiū）口，便於人員和設備進（jìn）入安（ān）裝和維護，減少對道路的（de）反複開挖，顯著提升城（chéng）市綜合（hé）防（fáng）災能力（lì）。

地下城市綜合管廊（共同溝）

將兩種以上的城市管線集中容納於一體並（bìng）預留檢修空間，形（xíng）成的一種現（xiàn）代化、集約化（huà）的地下隧道。

管線布置原則：強弱電分離、水電分離和防火等（děng）級不同進行（háng）分倉，各自分層布置。

特（tè）點（diǎn）：各（gè）管廊內均留出足夠（gòu）的維修和發展（zhǎn）空間，減少道路的反複（fù）開挖，提（tí）高城市（shì）綜合（hé）防災能力。

方（fāng）涵施工

1、基（jī）礎開挖應符合圖紙要求。當在原有灌（guàn）溉水流（liú）的溝渠修築時挖臨（lín）時過水（shuǐ）通道保護好灌溉水流。 

2、基槽開（kāi）挖後，應緊接著進行涵管敷設及基槽回填等作業。如果出（chū）現不可避免的（de）耽誤，無論是何原（yuán）因，在施工過程中應采取（qǔ）必要措（cuò）施，保護基槽的外露麵（miàn）不致破壞。

3、基底應（yīng）壓實到設計要求密實度，其壓實度應在百分之（zhī）90以上，按重型擊實法試驗測定。當基底承載力達不到要求時，可采用砂（shā）礫石或灰土換填50cÄ厚。 

4、管涵（hán）基（jī）底應按圖紙所示或監理工程師的指示（shì），結合土質及路基（jī）填土高度設置預留拱度。